O deslocamento da carga superdimensionada na Serra das Araras é adiado por questões técnicas

O deslocamento da carga superdimensionada na Serra das Araras é adiado por questões técnicas
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A operação de carga superdimensionada na Serra das Araras é adiada por questões técnicas Reprodução/PRF O deslocamento de um conjunto transformador com mais de 800 toneladas pela Serra das Araras, na altura do km 239, da Via Dutra, em Piraí (RJ), que estava previsto para Aconteceu neste domingo (26), foi adiado por questões técnicas. Segundo a Polícia Rodoviária Federal, o veículo chegou até o km 233, mas apresentou problemas operacionais. O tráfego de veículos na pista de subida, sentido São Paulo, foi reestabelecido por volta de 2h. A carga permanecerá estacionada no local até que uma nova data para a operação seja definida pelas equipes responsáveis. ✅Clique aqui e entre no canal do g1 no WhatsApp O transformador, que partiu de Guarulhos (SP), seguirá até o Porto de Itaguaí (RJ), passando pela cidade de Seropédica (RJ), ainda na Via Dutra. Todo o deslocamento do material é monitorado 24 horas pelo Centro de Controle Operacional (CCO) da CCR RioSP. Confira as principais características do conjunto 845 toneladas 136 metros de extensão e 6 metros de largura 59 eixos 398 pneus Velocidade máxima de 20 km/h VÍDEOS: as notícias que foram ao ar na TV Rio Sul
A operação de carga superdimensionada na Serra das Araras é adiada por questões técnicas Reprodução/PRF O deslocamento de um conjunto transformador com mais de 800 toneladas pela Serra das Araras, na altura do km 239, da Via Dutra, em Piraí (RJ), que estava previsto para Aconteceu neste domingo (26), foi adiado por questões técnicas. Segundo a Polícia Rodoviária Federal, o veículo chegou até o km 233, mas apresentou problemas operacionais. O tráfego de veículos na pista de subida, sentido São Paulo, foi reestabelecido por volta de 2h. A carga permanecerá estacionada no local até que uma nova data para a operação seja definida pelas equipes responsáveis. ✅Clique aqui e entre no canal do g1 no WhatsApp O transformador, que partiu de Guarulhos (SP), seguirá até o Porto de Itaguaí (RJ), passando pela cidade de Seropédica (RJ), ainda na Via Dutra. Todo o deslocamento do material é monitorado 24 horas pelo Centro de Controle Operacional (CCO) da CCR RioSP. Confira as principais características do conjunto 845 toneladas 136 metros de extensão e 6 metros de largura 59 eixos 398 pneus Velocidade máxima de 20 km/h VÍDEOS: as notícias que foram ao ar na TV Rio Sul[/gpt3]