O uso intenso de drones pela Ucrânia na guerra contra a Rússia está fazendo a balança do conflito pendente a favor de Kiev, por visto o principal ativo do regime do ditador Vladimir Putin para financiar seu poder militar: o setor de energia.
Operações com drones contra refinarias de petróleo e navios que transportam mercadoria Cortando receitas russas de exportação e gerando desabastecimento no mercado interno.
De acordo com uma reportagem publicada pelo The Wall Street Journal neste mês, os ataques ucranianos nos últimos meses atingiram todas as dez maiores refinarias da Rússia e analistas estimam que mais de um quarto da capacidade de refino russo está fora de operação.
O jornal americano destacou peças importantes do arsenal ucraniano de drones que estão gerando desespero no país agressor, como o Liutyi, que pode viajar quase 2 mil milhas, e o FP-1, com alcance de até 2,9 mil milhas.
Com esse raio de ação, a Ucrânia conseguiu atingir até a mesma refinaria de Omsk, a maior da Rússia e localizada na Sibéria Ocidental, a cerca de 2,4 mil quilômetros da fronteira entre os dois países.
Em entrevista à reportagem, o coronel da reserva e analista militar Paulo Roberto da Silva Gomes Filho, colunista da Gazeta do Povodisse que a Ucrânia conseguiu nos últimos anos alcançar uma combinação de escala, diversidade tecnológica, produção nacional e rapidez de adaptação no seu programa de drones.
“O país desenvolveu uma ampla família de drones, desde sistemas baratos de curto alcance até vetores capazes de atingir alvos a mais de mil quilômetros. Isso permite que seu exército escolha diferentes especificações de alcance, custo, velocidade e poder destrutivo de acordo com cada alvo”, disse o especialista.
“Outra coisa que impressiona é a velocidade do ciclo de inovação alcançada pelos ucranianos. As informações obtidas em combate retornam rapidamente aos fabricantes, que modificam sistemas de navegação, comunicações, proteção contra guerra eletrônica, ogivas e perfis de voo”, afirmou Gomes Filho.
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A Rússia está sendo obrigada a importar combustíveis
Gigante no setor de energia, a Rússia está passando pelo constrangimento de ser obrigada a importar combustíveis. Segundo informações da Reuters, pelo menos 60 milhões de análises de gasolina foram enviadas recentemente da Índia para a Rússia.
Outra fonte da agência britânica disse que o país de Putin planeja importar mensalmente 400 mil toneladas de gasolina de vários países, incluindo a vizinha Bielorrússia, que já vem exportando combustível para a Rússia.
Neste mês, o vice-primeiro-ministro russo, Alexander Novak, anunciou uma concessão de remessas de diesel, que está em vigor até 31 de julho.
Em relatório divulgado na semana passada, a consultora russa MMI afirmou que, “ao que tudo indica, uma crise de combustíveis realmente empurrou a economia para a recessão”.
“A economia cresceu uma taxa anualizada de 1% a 1,5% entre março e abril, desacelerou em maio e entrou em trajetória de queda em junho. É cedo demais para decretar o início de uma recessão, mas, se o refino de petróleo não se recuperar, o PIB anual poderá sofrer uma contração de 1% a 1,5% em 2026”, alertou.
Gomes Filho disse que a Rússia enfrentou dificuldades para responder à ataque de drones ucranianos porque precisa defender um território imenso e uma grande quantidade de infraestruturas críticas simultaneamente: refinarias, depósitos, bases aéreas, fábricas, centros de comando, cidades e sua própria frente de combate.
“O ‘cobertor fica curto’. Não há sistemas de defesa aérea suficientes para proteger permanentemente todas essas instalações. A Ucrânia procura justamente identificar aqueles que estão menos protegidos ou atacar vários pontos, forçando Moscou a dispersar seus meios de defesa antiaérea”, afirmou.
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