Ó Grupo Abra, Dono da Gol, Enerrou na Quinta-Fira (26) como Negociações para a Fusão com Azul e cancelou o acordo de Compartilhamento de Voos Entre como companheiros.
Ó Mercado Reagiu de Imediato: Como AÇÃO DA AZUL DISPARARAM 17,1% na sexta-fira, enquanto os papelas da Gol Subiram 5,3%. O Anúncio Põe Fim a uma Negociação que Criaria uma empresa com 60,4% do Mercado Domécico Brasileiro, de Acordo com Dados da AgÊncia Nacional de Aviada civil (ANAC) referentes.
Três fatores determinando o Fracasso Das NegociAções de Fusão Gol-Azul Canceladas: Descompasso Financeiro Entre como Empreas, Pressão Político Crescente e Resistinncia Regulatória do Conselho Administrativa de Defesa Econômica (Cade).
Descompasso Financeiro E Estratégico: O Fator Capítulo 11
O Principal ObstáculO Foi O Desalinhamento total de priedades e cronogramas Financeiros. Como Negociacos Começaram em Janeiro Quando um Gol Estava em Processos de RecuperAção Judicial nos Estados Unidos, por Meio do Mecanismo conhecido por capítulo 11.
Uma Situação se Inverteu Rapidamento. Um Gol Concluiu Sua reestruturação em Jun, Enquanto um Azul Ingressou no Capítulo 11 Americano em Maio. Para A Azul, uma reorganização Financeira Tornou-se Prioridade Absoluta.
Como Estratégias Eram opostas por Natureza. Um GOL USOU O CAPÍTULO 11 PARA CAPTAR RUPUROS E REATIVAR AERONAVES PARADAS POR FALTA DE MANUTENCOO. Um Azul Optou por uma reestruturação agressiva: Planeja Reduzir 35% da Frota Atualmente para Criar Uma Operação Menor, Porém Mais Rentável.
Resistinncia regulatélia eo fracasso do codeshare
Um Gol e Azul Enfrentaram o Ceticismo Crescente da Concorrência e do Cade, Que Cobravam Clareza Sobre O Controle Acionário (uma Clara Resistênncia do Cade à Fusão Aérea). O Órgão antitruste já cobrara formalidade do acordo de Compartilhamento e alertara Sobre Anúncios prematuros de fusões.
Especialistas Antecipavam Exigênias Rigorosas de Contrapartidas, inclusive devolução slots Aeroportuários e manutenção forçada de rotas regionais déficitácrão.
Ó PRÓPRIO ACORDO DE Codeshare Fracassou na Prática. O Compartilhamento de Rotas FOI Insignificante, as fontes Segundo fazem Setor. EM Setembro, o Cade Formalizou Reclamação por Não Ter Sido Notificado Sobre como as operações conjuntas.
Ó impacto do FIM Da Fusão Gol-Azul No Settor Aéreo
Segundo Investora e Analistas, O MELHOR CENÁRIO É VER CADA EMPRESA FOCADA EM SUA PRÓPRIA ESTRATÉGIA DE RECUPERAÇÃO. Um Gol Evita assumiu o logotipo do NOVOS DESAFIOS APÓS SAIR da RecuperAção Judicial, Enquanto um Azul Ganha Tempo para Concluir Sua Complexa Reestruturaça. Enquanto a APOSTA LATAM EM ESCALA E DIVERSIFICAÇÃO GEOGRÁRICA, GOL E AZUL TENDEM A PRIESSAR A RENTABILIDADE SOBRE O VOLUME, CONCONTRANDO-SE EM MERCADOS MAIS LUCRativos e Reduzindo Rotas Déficitácrias.
Um Abra Não Abandona Seus Planos de ConsolidAção Regional. UM contençãoQue TambomaM tem uma Avianca em Seu Portfólio, considera essencial criativo um grupo latino-americano com escala suficiente para oferta pública inicial (IPO) em Mercados Internationais. Um empresa afirma permanecer “pronta, dispost e descartadora” para futuras optorunidades na região.
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