Investigação aponta quebra de peça do helicóptero que fez pouso de emergência no mar em Cabo Frio

Investigação aponta quebra de peça do helicóptero que fez pouso de emergência no mar em Cabo Frio
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Ocupantes de helicóptero aguardaram pelo socorro em botes após pouso de emergência no mar do RJ Marinha do Brasil Uma investigação sobre o helicóptero que fez um pouso de emergência, no dia 2 de janeiro, no mar de Cabo Frio, na Região dos Lagos do Rio, passou a se concentrar na análise de peças do sistema de voo da aeronave. Os técnicos identificaram danos no rotor principal e também no sistema do rotor de cauda. A principal falha encontrada até agora foi uma quebra de uma peça chamada pressa de passo do rotor principal, que ajuda no controle das pás do helicóptero durante o voo. Todos os ocupantes foram resgatados com vida. A apuração é conduzida pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), órgão da Força Aérea Brasileira, com apoio do órgão de investigação da França, o Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la sécurité de l’aviation civile (BEA). 📱 Siga o canal do g1 Região dos Lagos no WhatsApp. Vídeo mostra Marinha chegando para socorrer passageiros de helicóptero que pousaram no mar Depois que o helicóptero foi retirado do mar, os pesquisadores passaram a examinar as partes danificadas. Uma peça que se rompeu está sendo comprovada em laboratório para verificar se já sofreu desgaste com o tempo, ou que é causado por fadiga de material, ou se uma quebra ocorreu de forma repentina durante o voo. Além da análise das peças, os técnicos também estão avaliando os dados registrados pelos sistemas da aeronave, como informações de voo, vibração e funcionamento dos comandos, para reconstruir toda a sequência do ocorrido. Até o momento, segundo o pesquisador, não há indicação de erro dos pilotos. O foco da purificação segue específicos para possíveis mecânicas e componentes. Dia do voo De acordo com os dados oficiais da ocorrência, o helicóptero havia decolado do Aeródromo de Cabo Frio com destino a uma unidade marítima, no dia 2 de janeiro, para realizar transporte de pessoal. A bordo estavam dois pilotos e oito trabalhadores terceirizados da Petrobras. Durante o voo, a tripulação experimentou uma vibração fora do normal e decidiu um pouso controlado no mar, como medida de segurança. O sistema de flutuação da aeronave foi acionado e todos os ocupantes saíram do helicóptero e aguardaram o resgate em botes salva-vidas. Ninguém ficou ferido. Peça transferida em outros helicópteros Em paralelo à investigação, o fabricante Airbus Helicopters informou que desenvolveu uma medida preventiva e determinou a substituição dessa mesma peça do rotor principal em outros helicópteros do mesmo modelo. A ação foi adotada em conjunto com a Agência de Segurança da Aviação da União Europeia (EASA), que também publicou uma diretriz de segurança para a frota do modelo H160. Segundo o Cenipa, a investigação continua em andamento e ainda não há prazo para a divulgação do relatório final sobre as causas da falha. Desembarque dos ocupantes na base aérea naval de São Pedro da Aldeia, cidade vizinha de Cabo Frio Marinha do Brasil
Ocupantes de helicóptero aguardaram pelo socorro em botes após pouso de emergência no mar do RJ Marinha do Brasil Uma investigação sobre o helicóptero que fez um pouso de emergência, no dia 2 de janeiro, no mar de Cabo Frio, na Região dos Lagos do Rio, passou a se concentrar na análise de peças do sistema de voo da aeronave. Os técnicos identificaram danos no rotor principal e também no sistema do rotor de cauda. A principal falha encontrada até agora foi uma quebra de uma peça chamada pressa de passo do rotor principal, que ajuda no controle das pás do helicóptero durante o voo. Todos os ocupantes foram resgatados com vida. A apuração é conduzida pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), órgão da Força Aérea Brasileira, com apoio do órgão de investigação da França, o Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la sécurité de l’aviation civile (BEA). 📱 Siga o canal do g1 Região dos Lagos no WhatsApp. Vídeo mostra Marinha chegando para socorrer passageiros de helicóptero que pousaram no mar Depois que o helicóptero foi retirado do mar, os pesquisadores passaram a examinar as partes danificadas. Uma peça que se rompeu está sendo comprovada em laboratório para verificar se já sofreu desgaste com o tempo, ou que é causado por fadiga de material, ou se uma quebra ocorreu de forma repentina durante o voo. Além da análise das peças, os técnicos também estão avaliando os dados registrados pelos sistemas da aeronave, como informações de voo, vibração e funcionamento dos comandos, para reconstruir toda a sequência do ocorrido. Até o momento, segundo o pesquisador, não há indicação de erro dos pilotos. O foco da purificação segue específicos para possíveis mecânicas e componentes. Dia do voo De acordo com os dados oficiais da ocorrência, o helicóptero havia decolado do Aeródromo de Cabo Frio com destino a uma unidade marítima, no dia 2 de janeiro, para realizar transporte de pessoal. A bordo estavam dois pilotos e oito trabalhadores terceirizados da Petrobras. Durante o voo, a tripulação experimentou uma vibração fora do normal e decidiu um pouso controlado no mar, como medida de segurança. O sistema de flutuação da aeronave foi acionado e todos os ocupantes saíram do helicóptero e aguardaram o resgate em botes salva-vidas. Ninguém ficou ferido. Peça transferida em outros helicópteros Em paralelo à investigação, o fabricante Airbus Helicopters informou que desenvolveu uma medida preventiva e determinou a substituição dessa mesma peça do rotor principal em outros helicópteros do mesmo modelo. A ação foi adotada em conjunto com a Agência de Segurança da Aviação da União Europeia (EASA), que também publicou uma diretriz de segurança para a frota do modelo H160. Segundo o Cenipa, a investigação continua em andamento e ainda não há prazo para a divulgação do relatório final sobre as causas da falha. Desembarque dos ocupantes na base aérea naval de São Pedro da Aldeia, cidade vizinha de Cabo Frio Marinha do Brasil[/gpt3]